DFSK Super Fuwin 選車重點:涵蓋 2018–2026 年式、全台在售約 14 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Colt Plus | 29 萬 | 25 萬 | 49% | 683 台 |
| Luxgen M7 Turbo EcoHyper | 29 萬 | 24 萬 | 32% | 69 台 |
| Smart Forfour | 29 萬 | 25 萬 | 58% | 30 台 |
| Toyota Prius | 30 萬 | 25 萬 | 69% | 139 台 |
| Mitsubishi Lancer | 28 萬 | 24 萬 | 75% | 95 台 |
| Ford EcoSport | 28 萬 | 23 萬 | 57% | 65 台 |
| Hyundai Veloster | 28 萬 | 24 萬 | 41% | 20 台 |
| Land Rover Freelander 2 | 30 萬 | 25 萬 | 49% | 16 台 |
同樣約 29 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 27–31 | 39 | 42 | 45 | 47 | 48 | 基準 |
| 2025 | 25–28 | 37 | 40 | 43 | 44 | 46 | ▼5% |
| 2024 | 16–18 | 24 | 26 | 29 | 30 | 30 | ▼35% |
| 2023 | 15–17 | 22 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼8% |
| 2022 | 14–16 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼5% |
| 2021 | 13–15 | 19 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼9% |
| 2020 | 11–13 | 17 | 19 | 22 | 23 | 23 | ▼12% |
| 2019 | 11–13 | 17 | 19 | 22 | 23 | 23 | 0% |
| 2018 | 11–13 | 17 | 19 | 22 | 23 | 23 | 0% |
2018–2026 年式車行收購由 17 萬到 39 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,Super Fuwin 在售涵蓋 2018–2024 年式,收購行情從約 17 萬到 24 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估DFSK Super Fuwin 2018–2026 年式、全台在售約 14 台。買 Super Fuwin 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 55%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2024 年式收購約 24 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
DFSK Super Fuwin 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 22–29 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
DFSK Super Fuwin 5 年保值率約 55%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。