最新 2026 年式 · 車商收購行情
$166萬
預估成交187 萬
自售開價196 萬
全台在售705 台
選車百科選車百科Lexus IS 選車重點：涵蓋 2000–2026 年式、全台在售約 705 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情，選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷；同級其他選擇見下方比較，選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Jaguar I-Pace | 156 萬 | 138 萬 | 46% | 26 台 |
| Porsche Cayman | 156 萬 | 138 萬 | 72% | 1 台 |
| Kia EV6 GT | 156 萬 | 138 萬 | 74% | 1 台 |
| Hyundai Santa Fe | 157 萬 | 139 萬 | 47% | 343 台 |
| Toyota Granvia | 157 萬 | 135 萬 | 74% | 155 台 |
| Abarth 695 | 155 萬 | 137 萬 | 85% | 8 台 |
| Maserati GranTurismo MC Stradale | 157 萬 | 125 萬 | 60% | 6 台 |
| Toyota Crown | 158 萬 | 141 萬 | — | 94 台 |
同樣約 156 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
選車對照六階：不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點，再和同級車的價位、保值率一起比，挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 128–141 | 166 | 175 | 187 | 192 | 196 | 基準 |
| 2025 | 105–115 | 138 | 146 | 156 | 162 | 168 | ▼17% |
| 2024 | 102–112 | 132 | 142 | 156 | 162 | 168 | ▼4% |
| 2023 | 91–100 | 123 | 130 | 139 | 144 | 150 | ▼7% |
| 2022 | 81–92 | 116 | 122 | 130 | 135 | 140 | ▼6% |
| 2021 | 72–82 | 107 | 113 | 121 | 126 | 130 | ▼8% |
| 2020 | 55–63 | 80 | 85 | 92 | 96 | 99 | ▼25% |
| 2019 | 45–51 | 67 | 72 | 78 | 81 | 84 | ▼16% |
| 2018 | 45–50 | 63 | 67 | 73 | 76 | 79 | ▼6% |
| 2017 | 38–44 | 59 | 63 | 69 | 72 | 74 | ▼6% |
| 2016 | 31–35 | 47 | 50 | 55 | 57 | 59 | ▼20% |
| 2015 | 29–33 | 42 | 45 | 49 | 51 | 53 | ▼11% |
| 2014 | 24–28 | 36 | 39 | 42 | 44 | 45 | ▼14% |
| 2013 | 24–28 | 35 | 38 | 42 | 43 | 45 | ▼2% |
| 2012 | 17–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | ▼26% |
| 2011 | 12–14 | 19 | 20 | 22 | 23 | 24 | ▼27% |
| 2010 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼21% |
| 2009 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
| 2008 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
| 2007 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼20% |
| 2006 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2005 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2004 | 8–10 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2003 | 6–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | ▼33% |
| 2002 | 5–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 0% |
| 2001 | 6–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 0% |
| 2000 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
2000–2026 年式車行收購由 8 萬到 166 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
以價格帶看，IS 在售涵蓋 2000–2026 年式，收購行情從約 8 萬到 166 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 166萬 | 187萬 | 196萬 | — |
| 2025 年 | 138萬 | 156萬 | 168萬 | 約 4 萬 km |
| 2024 年 | 132萬 | 156萬 | 168萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 123萬 | 139萬 | 150萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 116萬 | 130萬 | 140萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 107萬 | 121萬 | 130萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 80萬 | 92萬 | 99萬 | 約 9 萬 km |
| 2019 年 | 67萬 | 78萬 | 84萬 | 約 11 萬 km |
| 2018 年 | 63萬 | 73萬 | 79萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 59萬 | 69萬 | 74萬 | 約 10 萬 km |
| 2016 年 | 47萬 | 55萬 | 59萬 | 約 11 萬 km |
| 2015 年 | 42萬 | 49萬 | 53萬 | 約 11 萬 km |
| 2014 年 | 36萬 | 42萬 | 45萬 | 約 15 萬 km |
| 2013 年 | 35萬 | 42萬 | 45萬 | 約 15 萬 km |
| 2012 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2011 年 | 19萬 | 22萬 | 24萬 | 約 14 萬 km |
| 2010 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 17 萬 km |
| 2009 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 8 萬 km |
| 2008 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 14 萬 km |
| 2007 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 18 萬 km |
| 2006 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 22 萬 km |
| 2005 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 22 萬 km |
| 2004 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | — |
| 2003 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | 約 17 萬 km |
| 2002 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | — |
| 2001 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | — |
| 2000 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Lexus IS 2000–2026 年式、全台在售約 705 台。買 IS 中古車先看三件事：年式與里程對應的行情、保值率（約 70%）、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2026 年式收購約 138 萬，逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Lexus IS 的定位與優缺點見上方選車快評；預算約 9–187 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養，缺一不可。
Lexus IS 5 年保值率約 70%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。