最新 2026 年式 · 車商收購行情
$66萬
預估成交76 萬
自售開價80 萬
全台在售82 台
選車百科選車百科MG HS PHEV 選車重點：涵蓋 2022–2026 年式、全台在售約 82 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情，選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷；同級其他選擇見下方比較，選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross | 68 萬 | 62 萬 | 74% | 1392 台 |
| Mercedes-Benz GL-Class | 68 萬 | 58 萬 | 72% | 25 台 |
| Audi A6 Allroad | 68 萬 | 58 萬 | 55% | 11 台 |
| Ford Mondeo Hybrid | 68 萬 | 58 萬 | 65% | 4 台 |
| Kia Stinger | 68 萬 | 58 萬 | 60% | 1 台 |
| BMW 2-Series Convertible | 68 萬 | 59 萬 | — | 1 台 |
| Ford Focus Active | 69 萬 | 58 萬 | 64% | 303 台 |
| Skoda Scala | 69 萬 | 59 萬 | 44% | 123 台 |
同樣約 68 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
選車對照六階：不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點，再和同級車的價位、保值率一起比，挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 47–53 | 66 | 70 | 76 | 78 | 80 | 基準 |
| 2025 | 38–43 | 57 | 61 | 66 | 68 | 70 | ▼13% |
| 2024 | 36–40 | 51 | 58 | 66 | 68 | 70 | ▼10% |
| 2023 | 34–39 | 51 | 57 | 65 | 68 | 70 | 0% |
| 2022 | 32–38 | 50 | 53 | 58 | 60 | 62 | ▼3% |
2022–2026 年式車行收購由 50 萬到 66 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
以價格帶看，HS PHEV 在售涵蓋 2022–2025 年式，收購行情從約 50 萬到 57 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估MG HS PHEV 2022–2026 年式、全台在售約 82 台。買 HS PHEV 中古車先看三件事：年式與里程對應的行情、保值率（約 76%）、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2025 年式收購約 53 萬，逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
MG HS PHEV 的定位與優缺點見上方選車快評；預算約 58–66 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養，缺一不可。
MG HS PHEV 5 年保值率約 76%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。