BMW M3 Touring 選車重點:涵蓋 2012–2026 年式、全台在售約 9 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW i7 | 400 萬 | 324 萬 | 51% | 30 台 |
| BMW 8-Series Coupe | 402 萬 | 364 萬 | 77% | 7 台 |
| Porsche Cayenne | 394 萬 | 359 萬 | 44% | 79 台 |
| BMW 7-Series | 392 萬 | 355 萬 | 63% | 756 台 |
| Lexus LM500h | 392 萬 | 355 萬 | — | 0 台 |
| Lexus LS500 | 391 萬 | 354 萬 | — | 0 台 |
| Lotus Emira | 408 萬 | 370 萬 | — | 6 台 |
| Porsche 911(991) | 408 萬 | 342 萬 | 69% | 3 台 |
同樣約 399 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 527–573 | 659 | 687 | 725 | 743 | 761 | 基準 |
| 2025 | 398–432 | 491 | 512 | 541 | 554 | 568 | ▼25% |
| 2024 | 373–400 | 444 | 463 | 490 | 502 | 514 | ▼10% |
| 2023 | 289–310 | 361 | 377 | 399 | 414 | 429 | ▼19% |
| 2022 | 292–318 | 361 | 377 | 399 | 409 | 419 | 0% |
| 2021 | 277–301 | 346 | 362 | 383 | 392 | 402 | ▼4% |
| 2020 | 181–198 | 241 | 252 | 268 | 275 | 282 | ▼30% |
| 2019 | 162–179 | 211 | 222 | 236 | 242 | 248 | ▼12% |
| 2018 | 146–161 | 192 | 202 | 216 | 222 | 227 | ▼9% |
| 2017 | 130–142 | 173 | 182 | 195 | 200 | 205 | ▼10% |
| 2016 | 107–119 | 145 | 153 | 165 | 169 | 173 | ▼16% |
| 2015 | 97–107 | 131 | 139 | 149 | 152 | 156 | ▼10% |
| 2014 | 94–102 | 122 | 129 | 139 | 142 | 146 | ▼7% |
| 2013 | 65–75 | 96 | 102 | 111 | 114 | 116 | ▼21% |
| 2012 | 60–68 | 89 | 95 | 103 | 106 | 108 | ▼7% |
2012–2026 年式車行收購由 89 萬到 659 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,M3 Touring 在售涵蓋 2012–2025 年式,收購行情從約 89 萬到 491 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 659萬 | 725萬 | 761萬 | — |
| 2025 年 | 491萬 | 541萬 | 568萬 | — |
| 2024 年 | 444萬 | 490萬 | 514萬 | — |
| 2023 年 | 361萬 | 399萬 | 429萬 | 約 6 萬 km |
| 2022 年 | 361萬 | 399萬 | 419萬 | — |
| 2021 年 | 346萬 | 383萬 | 402萬 | — |
| 2020 年 | 241萬 | 268萬 | 282萬 | — |
| 2019 年 | 211萬 | 236萬 | 248萬 | — |
| 2018 年 | 192萬 | 216萬 | 227萬 | — |
| 2017 年 | 173萬 | 195萬 | 205萬 | — |
| 2016 年 | 145萬 | 165萬 | 173萬 | — |
| 2015 年 | 131萬 | 149萬 | 156萬 | — |
| 2014 年 | 122萬 | 139萬 | 146萬 | — |
| 2013 年 | 96萬 | 111萬 | 116萬 | — |
| 2012 年 | 89萬 | 103萬 | 108萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估BMW M3 Touring 2012–2026 年式、全台在售約 9 台。買 M3 Touring 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 55%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2025 年式收購約 361 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
BMW M3 Touring 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 399–541 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
BMW M3 Touring 5 年保值率約 55%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。